車の話少々言及
2008-07-26 [車]トヨタ車との決別 - injyahakataruの日記
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm
にあるように、トヨタ車事故が隠蔽されがちなのに比べ、三菱がパジェロやパジェロミニでセールスが好調だった矢先のマスコミの叩きようは異常だった。
確かに、あの三菱叩きは異常だった。
マスコミの方は、一度騒ぎ出すと正義の使者をきどって叩きまくるという、いつも通りなのだが、、
会社の人まで三菱叩きしているのが異常に写った。
「あんたら見てきたんかい！」と思ったものだった。
少なくともミニサーキットで走ってる車を見る限りでは、三菱車のタイヤが特別外れやすい訳ではない。
私の勤めている会社では朝礼でフリースピーチがあり、その違和感を何度か話した。
＃ちなみに、サーキットでタイヤが外れること自体は特別珍しいことではない。
機械式LSDやレース用のハイグリップタイヤで足に負担をかければ、タイヤホイールを支えるハブも長くは持たない。
どこのメーカーの車だろうと。
しかし、私が三菱叩き以上に違和感を感じるのは、口コミによるトヨタ叩きである。
このトヨタ叩きは、ずーっと昔から聞かされ続けてきた。
「トヨタは悪の権化だ氏ねぇ!」みたいな話だ。
じゃーなんで、多くの人がトヨタの車に乗るの？
バカだから？
マスコミに毒されているから？
それだけで高い新車買う訳ねーだろよ？
ハチロク人気は、決してマンガのせい「だけ」じゃないよ。
＃とは言え、あの人気は異常だったが。
ハチロク現役の当時は、まだ他にも小型FRはあった訳だし、それらの中古にも人気が出ておかしくない。
隠蔽とか書かれているけど、実はトヨタ自身は特別隠蔽している訳ではない。
リコールに届け出ている。車種が多い分、リコールも多い。
それを指して「こんなにリコールの多いトヨタを、マスコミはなんで叩かないんだ？」等と言われるが、、
大きなリコール「隠し」じゃないのだから騒ぎ立てる程でもない、とも言えるが、
実態はCM料の欲しいマスコミがトヨタに媚売ってる、って所だろう。悪いのはマスコミであると言える。
前トヨタ会長の蔑視発言（小生の過去のブログ参照）およびスポンサーであるトヨタ擁護の報道体質からも、小生は反トヨタであり、一連のマスコミの三菱叩き以来、買うなら三菱だと思ってきた。
まぁ、そういったことから、私は反・反トヨタな訳だ。
トヨタ主義とか他のメーカーが嫌いという訳ではないが（現に、今はトヨタ車には乗っていない）、タイプＲとかエボリューションとかいう車には「販売の○○」みたいなものを感じて、あまり好きではない。
特にタイプＲなんて、ミニバン買わす為の釣り餌か？と思ってしまう。
こんなの買う人なんかいるのかと思い、その場でラウムを即決した。
ところがだ。それから新車であるにも関わらず色々問題が出てきた。
ご愁傷様です。
私は低年式中古のトヨタ車を２台乗り継ぎ、うち１台は１０年乗ったけど、そこまでのトラブルはなかった。
何度かミニサーキットも走って、である。
（消耗部品の交換を含めても、）
トヨタ車は他社に比べ安心感があり、売るときも全然違うと言いはじめた。
新車を３年乗って次の新車を、、って人には全然違うのかも知れない。
しかし、ハズレを掴まされたら、買ったディーラーくらいしか高く下取りしてくれる所はなく、そうなれば特にトヨタが優位ではなくなる。
レクサスなどは、そのハズレの可能性がとっても低いから、全然違うと言うのもかなり当たってはいるけど。
レクサスのホットモデルに手を出すのでなければ、まず出ないだろう。
セリカとMR-Sがなくなって、今のトヨタの新車で買いたいのはなくなった。
強いて言えば、ヴィッツのMT買ってラリー仕様にするくらいだろうか。
パワーのない車でガンガン走るのは楽しいものだ。
それよりも、可能なら初代MR-2を新車の状態で欲しいのだが。
